国内トラックメーカーでも、スカニアエンジンの整備は、できま・・・！？３台とも、やってしまいました。。最新のデジタル発電機なのだー。

デジタルコントローラ搭載発電機の３台同時にバルブクリアランス・ノズルチェックは世界初！Scania DC13-072A Stamford S4L1D-G41 Deepsea DSE 8610 MKII KGD500 Generator — デジタルコントローラ搭載発電機の３台同時にバルブクリアランス・ノズルチェックは世界初！

　

私、金子くんが設計・製造したデジタル発電機の整備にやってまいりました。

５月末だというのに、暑い、アツイ、熱い、群馬県前橋市にやってまいりました。

　

本日の最高気温は、「３３℃」・・・。　まぢですかー、あちゃー・・・

　

２０２３年の６か月間 (５月～１０月)、なんと猛暑日 (３０℃超え) 「９６日間」もあった中、ガンバって稼働してくれました。

　

２０２４年も「ラニーニャ現象」の影響により、観測史上１位の暑さになるかも・・・、との天気予報も出ているそうです。

　

モウ　カンベン　シテ　ホシイヨー。　

ハツデンキ　ヲ　イジメナイデ　ホシイデスネー。。

　

今年も、例年同様ですが、

国産トラックを製造している「あの有名な会社」の皆様に、スカニアエンジン搭載発電機のメンテナンスをしてもらいます。

レッツ、整備ー♪♪

　

発電機３台とも同時に、シリンダーヘッド開放、バルブクリアランス、ノズルチェックを行います。Scania DC13-072A Stamford S4L1D-G41 Deepsea DSE 8610 MKII KGD500 Generator — 発電機３台とも同時に、シリンダーヘッド開放、バルブクリアランス、ノズルチェックを行います。

　

発電機１台で必要になる、整備部品たちをご紹介します。Scania DC13-072A Stamford S4L1D-G41 Deepsea DSE 8610 MKII KGD500 Generator — 発電機１台で必要になる、整備部品たちをご紹介します。

　

「１号機」のバルブクリアランス、ノズルチェックをします。Scania DC13-072A Stamford S4L1D-G41 Deepsea DSE 8610 MKII KGD500 Generator — 「１号機」のバルブクリアランス、ノズルチェックをします。

　

「２号機」のバルブクリアランス、ノズルチェックをします。Scania DC13-072A Stamford S4L1D-G41 Deepsea DSE 8610 MKII KGD500 Generator — 「２号機」のバルブクリアランス、ノズルチェックをします。

　

「３号機」のバルブクリアランス、ノズルチェックをします。Scania DC13-072A Stamford S4L1D-G41 Deepsea DSE 8610 MKII KGD500 Generator — 「３号機」のバルブクリアランス、ノズルチェックをします。

　

１号機の排気マニホールドからの排気ガス漏れを修理します。Scania DC13-072A Stamford S4L1D-G41 Deepsea DSE 8610 MKII KGD500 Generator — １号機の排気マニホールドからの排気ガス漏れを修理します。

　

ハメ合いリングの合わせ位置を調整して様子を見ることにします。結果、ガス漏れが止まりました。Scania DC13-072A Stamford S4L1D-G41 Deepsea DSE 8610 MKII KGD500 Generator — ハメ合いリングの合わせ位置を調整して様子を見ることにします。結果、ガス漏れが止まりました。

　

クーラント液をどんどん抜いていきます。１年間で、結構汚れていますね。

　

闘魂注入「元気ですかー？」。。今年の暑さを見越して、「３０％濃度」にクーラント調整します。

　

インパクトドライバーで、エンジンオイルをラクラク抜いていきます。これ、便利ですよー。コスモ ECOディーゼル【快星】 DH-2 15W40 Scania DC13-072A Stamford S4L1D-G41 Deepsea DSE 8610 MKII KGD500 Generator — インパクトドライバーで、エンジンオイルをラクラク抜いていきます。これ、便利ですよー。

　

オイルフィルター、炭のように真っ黒です。１００時間ごとにオイル交換しても、超ブラックです。Scania DC13-072A Stamford S4L1D-G41 Deepsea DSE 8610 MKII KGD500 Generator — オイルフィルター、炭のように真っ黒です。１００時間ごとにオイル交換しても、超ブラックです。

　

オイルフィルターの容器も、きれいに清掃します。Scania DC13-072A Stamford S4L1D-G41 Deepsea DSE 8610 MKII KGD500 Generator — オイルフィルターの容器も、きれいに清掃します。

　

遠心分離機もきれいに清掃していきます。このおかげで、スカニアエンジンは粘りのあるロングライフなのです。Scania DC13-072A Stamford S4L1D-G41 Deepsea DSE 8610 MKII KGD500 Generator — 遠心分離機もきれいに清掃していきます。このおかげで、スカニアエンジンは粘りのあるロングライフなのです。

　

遠心分離機内部のペーパーインサートとOリングも新調します。これも、真っ黒ですね。。Scania DC13-072A Stamford S4L1D-G41 Deepsea DSE 8610 MKII KGD500 Generator — 遠心分離機内部のペーパーインサートとOリングも新調します。これも、真っ黒ですね。。

　

遠心分離機の内側も、きれいさっぱり清掃します。超ピカピカですね。Scania DC13-072A Stamford S4L1D-G41 Deepsea DSE 8610 MKII KGD500 Generator — 遠心分離機の内側も、きれいさっぱり清掃します。超ピカピカですね。

　

燃料フィルターも、少々、ダークグレーだー・・・。新品の純白さに、魅かれてしまいますー。Scania DC13-072A Stamford S4L1D-G41 Deepsea DSE 8610 MKII KGD500 Generator — 燃料フィルターも、少々、ダークグレーだー・・・。新品の純白さに、魅かれてしまいますー。

　

燃料フィルタの容器には、目詰まり・不純物・異物混入なしでございます。Scania DC13-072A Stamford S4L1D-G41 Deepsea DSE 8610 MKII KGD500 Generator — 燃料フィルタの容器には、目詰まり・不純物・異物混入なしでございます。

　

「特大ジョッキ生オイル」を４０リットルほど、どんどん注入します。のどがかわいたので・・・、、いえいえ飲めませんのでご注意を！Scania DC13-072A Stamford S4L1D-G41 Deepsea DSE 8610 MKII KGD500 Generator — 「特大ジョッキ生オイル」を４０リットルほど、どんどん注入します。のどがかわいたので・・・、、いえいえ飲めませんのでご注意を！

　

最近、緩んできたベルト２本も、しっかり新調しましょう。。Scania DC13-072A Stamford S4L1D-G41 Deepsea DSE 8610 MKII KGD500 Generator — 最近、緩んできたベルト２本も、しっかり新調しましょう。。

　

国産の G&Yu 210H52 バッテリーは、夏場の高温下でも、安心の高パフォーマンスでとても経済的です。Scania DC13-072A Stamford S4L1D-G41 Deepsea DSE 8610 MKII KGD500 Generator — 国産の G&Yu 210H52 バッテリーは、夏場の高温下でも、安心の高パフォーマンスでとても経済的です。

　

直径φ４００ｍｍのバズーカー砲も、磨き上げていきましょう。。。汗 Scania DC13-072A Stamford S4L1D-G41 Deepsea DSE 8610 MKII KGD500 Generator — 直径φ４００ｍｍのバズーカー砲も、磨き上げていきましょう。。。汗

　

エアーフィルタも、内部はゴミがたまっていたりと、うっすら真っ黒になってます。Scania DC13-072A Stamford S4L1D-G41 Deepsea DSE 8610 MKII KGD500 Generator — エアーフィルタも、内部はゴミがたまっていたりと、うっすら真っ黒になってます。

　

ディープシーコントローラーも、断線が無いかチェックしていきます。Scania DC13-072A Stamford S4L1D-G41 Deepsea DSE 8610 MKII KGD500 Generator — ディープシーコントローラーも、断線が無いかチェックしていきます。

　

配線のゆるみ具合も、清掃しながら、１つ１つ確認します。Scania DC13-072A Stamford S4L1D-G41 Deepsea DSE 8610 MKII KGD500 Generator — 配線のゆるみ具合も、清掃しながら、１つ１つ確認します。

　

アナログメーターも付いています。もちろん、丁寧に確認作業をしていきます。Scania DC13-072A Stamford S4L1D-G41 Deepsea DSE 8610 MKII KGD500 Generator — アナログメーターも付いています。もちろん、丁寧に確認作業をしていきます。

　

シリンダーヘッドの内側も清掃します。固着してしまったブチルゴムも、きれいに落とします。Scania DC13-072A Stamford S4L1D-G41 Deepsea DSE 8610 MKII KGD500 Generator — シリンダーヘッドの内側も清掃します。固着してしまったブチルゴムも、きれいに落とします。

　

試運転中は、ODB2 スキャナーを使って、エンジンの状態をチェックします。もちろん、私のパソコンで DSE Configuration Suite を使っても診断できます。Scania DC13-072A Stamford S4L1D-G41 Deepsea DSE 8610 MKII KGD500 Generator — 試運転中は、ODB2 スキャナーを使って、エンジンの状態をチェックします。もちろん、私のパソコンで DSE Configuration Suite を使っても診断できます。

　

試運転まで完成しましたので、つづきまして実負荷運転へ・・・、

　

と、その前に、

まずは腹ごしらえへ、レッツ＆ゴー♪

　

【めちゃうま】カインズキッチン醤油ラーメン + ミニチャーシュー丼セット #カインズキッチン #ラーメン #醤油ラーメン #チャーシュー丼

　

安定のカインズキッチンで、パパっとランチをすませます。

　

ここからの実負荷運転につきましては、YouTube 動画でお伝えしていきたいと思います。

是非ご覧ください。

　

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【高耐久の発電機】並列運転の完全版です。安心メンテナンスで今年の夏も乗り切ろう！ #電気代高騰 #猛暑 #節約

　

　　

さて無事に整備を完了することができまして、

整備士の皆様だけでなく、実負荷運転の電源切替をして下さったお客様の皆様、

本当に２日間お世話になりました。

　

　

国産トラックエンジンの販売＆整備点検を行うプロの整備士により無事に整備完了。Scania DC13-072A Stamford S4L1D-G41 Deepsea DSE 8610 MKII KGD500 Generator — 国産トラックエンジンの販売＆整備点検を行うプロの整備士により無事に整備完了。

　

　

【世界初】

「３台同時」に、シリンダーヘッド、バルブクリアランス、ノズルチェックを行うことができました。

　

今年の暑さにも負けない、京和物産の発電機。　

まだまだ『チャレンジ』し続けていきます。。(汗)　

　

　

　

【おまけ】

きらきら星空観察会 in 道の駅玉村宿。いつも、車中泊 (仮眠) で利用させて頂きありがとうございます。Car Camping Starry Sky Watching Roadside Station Michi No Eki Tamamura Juku — きらきら星空観察会 in 道の駅玉村宿。いつも、車中泊 (仮眠) で利用させて頂きありがとうございます。

　

　

　

< お問合せ >

京和物産株式会社　

Tel. 03-3537-6325　　

e-mail : sales@kyowa-bussan.jp　

* インターネットからのお問い合わせは　こちら　から　

　　

　

　

　

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